AKA Isolator M14-260 Zündkerze für Zündapp, NSU, BMW, Victoria, Triumph, DKW, MZ, Simson uvm.

Zündkerze von AKA Electric / Isolator M14-260 für div. Oldtimer

Der Zweitakt-Betrieb stellt besondere Anforderungen an die Zündkerze. Sie muss sehr robust sein.

Deshalb bietet BERU speziell für die Pkw-Marken Skoda, Trabant und Wartburg, sowie die Motorräder DKW, MZ und SIMSON uvm. diese Zündkerze an. Wir empfehlen bei 2-Takt Motoren die Kerze zwischen 2500-3000 km auszutauschen oder ggf. zu reinigen, bei 4-Takt Motoren zw. 5500-6500 km.

Passend für die Typen Simson S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4, SR1, SR2, SR2E, AWO, EMW, BK, MZ ES125, ES150, ES175, ES250, ES300, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250, ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, DKW NZ 250-350-500, NZ 350-1 (WH), SB 200-300-350-500, Sport 250, KS-KM 200, RT 125, RT 100, RT 3 PS, Block 200-300-350-500, RT 175-200-250, 350S, weitere Oldtimer z.B. Wanderer, Zündapp, NSU, BMW, Victoria, Triumph, DKW, Ardie, Adler, UT, Kreidler, Hercules, Sachs uvm.